وی ضمن اعلام آمادگی پلیس در ارائه جانمایی نقاط پرحادثه تصریح کرد: پلیس آمار دقیقی از این نقاط دارد لذا با استقرار جی پی اس ها می توان نقاط را به صورت گسترده معرفی کرد.

رئیس پلیس راهور گیلان با تاکید بر این که تقاطع های متعدد گره های ترافیکی زیادی را ایجاد می کند، گفت: در شهرهای بزرگ با ایجاد دوربرگردان غیر هم سطح شاهد تصادفاتی کم و باز شدن گره های ترافیکی خواهم بود. بنابراین شایسته است تا در کلانشهر رشت، تقاطع های هم سطح بسته و با ایجاد دور برگردان های غیر هم سطح شاهد کاهش آمار تصادفات بود.

سرهنگ محمدی با بیان اینکه من خودم روز گذشته  یک ساعت در سطح شهر رشت دو چرخه سواری کردم گفت: در پلیس راهور گیلان ما ۲۰ پلیس دو چرخه سوار داریم.

ایشان امیدوار شد تا مسئولان بخاطر ریا و تظاهر هم که شده در سطح شهر دوچرخه سواری کنند.

رئیس پلیس راهور گیلان با بیان اینکه دوچرخه هم وسیله نقلیه است و اگر خلاف جهت برود مقصر  حادثه است گفت: گرفتن چتر در دست زمان دوچرخه سواری کار خطرناک و از نظر ایمنی  می تواند حادثه ساز شود.

 از نکات جالب گفتمان سرهنگ محمدی در این نشست یک تذکر جالب و پلیسی بود  که با انگشت اشاره به پوستر پشت سرش داشت  و گفت: در این پوستر میدانی طراحی شده که سه موتور سوار و چند ماشین و تنها یک دوچرخه سوار را نشان داده که این فرهنگ سازی درست طراحی نشد و کاش طراحان سه دوچرخه سوار و یک ماشین را طراحی می نمودند.

//زلیخا صفری